Najpierw sprawdź, czy
Zawór elektromagnetycznyCewka elektrozaworu jest uszkodzona.
Daj zaworowi dwupozycyjnemu sygnał otwarcia lub zamknięcia na DCS, a następnie sprawdź, czy zawór elektrozaworu zyskuje lub traci moc. Zazwyczaj można posłuchać dźwięku na miejscu zdarzenia. Jeśli nie słyszysz, to musi być problem z cewką. Co do samego zaworu elektrozaworowego, czy jest jakiś problem?
Jeśli jest problem z cewką elektromagnesu, najpierw sprawdź okablowanie, czy nie ma połączenia wirtualnego lub zwarcia. Jeśli na linii nie ma problemu, cewka zaworu elektrozaworu się spala. Możesz zdjąć okablowanie elektrozaworu elektromagnetycznego i zmierzyć multimetrem. Cewka zaworu jest spalona.
Powodem jest wilgotność cewki, co powoduje słabą izolację i przecieki magnetyczne, co skutkuje nadmiernym prądem w cewce i spalaniem się, dlatego konieczne jest zapobieganie przedostawaniu się wody deszczowej do elektrozaworu. Dodatkowo sprężyna jest zbyt twarda, siła reakcji zbyt duża, liczba zwojów cewki jest zbyt mała, a siła ssania jest niewystarczająca, co również może powodować przepalenie cewki.
Po drugie, gorąca cewka jest dobra, to problem samego zaworu elektromagnetycznego.
Zazwyczaj można go regulować od 1 do 0 w miejscu ręcznej regulacji, aby otworzyć zawór. Jeśli można go otworzyć, to znaczy, że to cewka jest faktycznie problemem. Po prostu wymień cewkę. Jeśli nie da się go otworzyć, usuń zawór elektromagnesowy i sprawdź, czy to nie jest to, że szpula się zacięła lub są zatkane zanieczyszczenia, a do prawidłowego czyszczenia należy użyć CCL4.
Jednakże, biorąc pod uwagę, że na miejscu nie ma warunków, można użyć benzyny, ale nie wody. Po wyczyszczeniu można go wysuszyć gazem do instrumentów na miejscu. Pamiętaj o kolejności poszczególnych części podczas rozkładania. Jeśli nie zwracasz uwagi, łatwo popełnić błędy podczas montażu. Jeśli sekwencja jest błędna, nawet jeśli wyczyścisz zawór elektrozaworu, nawet jeśli zawór elektrozaworu jest włączony, nadal nie da się go otworzyć!