Konstrukcję pneumatycznego zaworu sterującego można rozłożyć na dwie części: korpus zaworu (w tym gniazdo zaworu i otwór zaworu itp.) oraz rdzeń zaworu. W zależności od względnego położenia tych dwóch, istnieją dwa typy: normalnie zamknięty i normalnie otwarty. Zawór można podzielić na trzy typy ze struktury: typ kulowy, typ suwakowy i zawór suwakowy.
(1) Budowa i charakterystyka zaworu kulowego
Rdzeń zaworu kulowego porusza się wzdłuż kierunku osiowego gniazda zaworu, aby sterować dolotem i wylotem.
Po tym, jak dwudrogowy zawór kulowy wejdzie w robocze ciśnienie powietrza w porcie P zaworu, rdzeń zaworu jest mocno dociśnięty do gniazda zaworu pod działaniem sprężyny i ciśnienia gazu, a sprężone powietrze nie może wypłynąć z portu A; po tym, jak trzpień zaworu zostanie poddany działaniu siły skierowanej w dół, rdzeń zaworu przesuwa się w dół i jest zwalniany z gniazda zaworu, a sprężone powietrze może przepływać z portu P do portu A w celu wyjścia. Jest to zasada przełączania zaworu kulowego.
Zawór o konstrukcji normalnie otwartej, rdzeń zaworu opuszcza gniazdo zaworu pod działaniem siły sprężyny, a sprężone powietrze przepływa z portu P do portu A w celu wyjścia. Pod wpływem siły skierowanej w górę trzpienia zaworu w stanie roboczym rdzeń zaworu jest mocno dociskany do gniazda zaworu, aby zamknąć port zaworu, kanał przepływowy jest zamknięty i z portu A nie wypływa sprężone powietrze.
Jeśli chcesz poznać cenę
zawór sterowany powietrzem, skontaktuj się z nami!
