Dlaczego warto wybrać COVNA?

Znakomity kunszt

Trzymaj się ducha pomysłowości Precyzyjna obróbka CNC 20 lat poradnictwa inżyniera technicznego

Innowacje technologiczne

Zaawansowany technologicznie fundament Nacisk na innowacje i rozwój Starszy zespół ds. talentów technicznych

Specjalne zamówienie

Moment obrotowy do 4678 Nm Wybór starszego przewodnika technicznego Specjalne dostosowanie do potrzeb klienta

Niezmienna jakość

ISO9001 międzynarodowa certyfikacja Przestrzegaj znormalizowanych procesów produkcyjnych Test trwałości 1 miliona cykli

Mamy najlepsze rozwiązania dla Twojej firmy

Firma COVNA Industrial Automation Co., Ltd. została założona w 2000 roku, jako specjalista w dziedzinie zautomatyzowanych zaworów. Siedziba główna w Dongguan w Chinach, z 3 bazami produkcyjnymi zlokalizowanymi w Ningbo, Wenzhou i Dongguan. 

Zapewniamy zawór elektryczny, zawór elektromagnetyczny, zawór pneumatyczny, zasuwę elektryczną, elektryczną przepustnicę, pneumatyczny zawór sterujący, zawór z napędem, pneumatyczny zawór nożowy, zawór sterujący pneumatyczny, zawór uruchamiany pneumatycznie, zawór sterowany silnikiem, elektryczny zawór kulowy, zawór kulowy uruchamiany elektrycznie, zawór kulowy, zasuwa, zasuwa, przepustnica, zawór kulowy itp., Możesz przeglądać powiązane produkty i inicjować konsultacje na naszej stronie internetowej.

Dowiedz się więcej

Co użytkownicy mówią o COVNA

Wykonanie jest na miejscu, a jakość jest bardzo dobra na pierwszy rzut oka!

Lew

Stali klienci, współpraca była bardzo zadowolona!

Światów

Wykonanie jest w porządku, rozmiar jest odpowiedni, projekt jest na miejscu, a obsługa jest uważna i uważna!

Kepler

Masz pytania?

Co to jest zawór z napędem?

Zawór z napędem silnikowym to zasilacz napędzający obrót silnika, otwierając lub zamykając w ten sposób zawór urządzenia i wytrzymując wstrząsy napięcia. Zakres obrotu zaworu elektrycznego jest regulowany. Zakres obrotów można regulować, wprowadzając określone sygnały prądowe i napięciowe.

  • Zawór z napędem silnikowym jest jednym z automatycznych zaworów, które ułatwiają automatyzację.
  • Zawór z napędem silnikowym wykorzystuje energię elektryczną jako moc do włączania siłownika elektrycznego w celu napędzania zaworu w celu realizacji włączania/wyłączania i regulowania działania zaworu. Tak, aby osiągnąć cel przełączenia lub regulacji medium rurociągu.
  • W zależności od różnicy korpusu zaworu można go podzielić na: zmotoryzowany zawór kulowy, zmotoryzowany zawór motylkowy, zmotoryzowany zawór zasuwowy i zmotoryzowany zawór kulowy
  • COVNA oferuje 2 siłowniki elektryczne do wyboru: siłownik elektryczny ćwierćobrotowy (półobrotowy) i siłownik elektryczny wieloobrotowy
  • Metody sterowania: zasilanie AC / DC, sterowanie sygnałem i sterowanie ręczne
  • Napięcie: DC-12V, 24V; Prąd przemienny-24 V, 110 V, 220 V, 380 V
  • Sterowanie sygnałem: 4-20mA, 1-5V, 0-10VDC
  • Materiał uszczelnienia: NBR, EPDM, VITON, PTFE i metal
  • Materiał zaworu: stal nierdzewna 304/316 / 316L, tworzywo sztuczne i żeliwo

Jak działa zmotoryzowany mechanizm zaworu?

Mechanizmy zaworów z napędem silnikowym są zabezpieczone przed zbytnim posuwaniem się naprzód dzięki zastosowaniu zestawu ograniczeń elektrycznych, które odcinają zasilanie silnika, gdy zawór jest całkowicie otwarty lub zamknięty. Gdy zawór wymaga ponownej regulacji, kierunek silnika jest po prostu odwracany, aby obrócić zawór w przeciwnym kierunku.

Kto jest profesjonalnym producentem zaworów z napędem?

COVNA jest producentem zaworów silnikowych od ponad 22 lat w Chinach. Oferujemy zmotoryzowany zawór kulowy, zmotoryzowany zawór motylkowy i zmotoryzowany zawór zasuwowy oraz zmotoryzowany zawór kulowy do Twojego projektu. Jeśli masz jakiekolwiek potrzeby dotyczące zaworu z napędem, skontaktuj się z nami.

 inquiry@covna-china.com

Jaki typ zaworu z napędem ma najszybszy siłownik?

Ta mało znana wtyczka ujawnia odpowiedź. Zawory obrotowe lub ćwierćobrotowe z napędem silnikowym są typem zaworu o najszybszych czasach uruchamiania i zwykle wykorzystują mechanizm posuwu krzywki lub wrzeciona centralnego. Zawory te należą do najpopularniejszych typów zaworów z napędem silnikowym i obejmują odmiany zaworów kulowych i motylkowych.

Parametr techniczny korpusu zaworu

Zakres wielkości przyłączy 1/2", 3/4", 1", 1-1/4", 1-1/2", 2", 2-1/2", 3", 4"  Kryza (mm) 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100
Zakończ połączenie Prawdziwa Unia, podwójny gwint Unii Struktura T Port / L Port
Napięcie Prąd stały-12V, 24V; Prąd przemienny-24 V, 120 V, 240 V/60 Hz; 110 V, 220 V/50 Hz Tolerancja napięcia ±10%
Odpowiednie media Media korozyjne, woda, powietrze itp Temperatura mediów -5 ~ 80 °C (23 °F ~ 176 °F )
Ciśnienie robocze 1,0 / 1,6 MPa (10 / 16 bar) Typ siłownika Typ ON OFF, typ regulacyjny i typ inteligentny

 

Nasze aktualizacje i wpisy na blogu

23 Dec

zawór silnikowy | Gdzie przepustnica ma zastosowanie

{słowo kluczowe},Przepustnice nadają się do regulacji przepływu. Ponieważ strata ciśnienia przepustnicy w rurociągu jest stosunkowo duża, jest około trzy razy większa niż w przypadku zasuwy.

23 Dec

zawór silnikowy | Jak wybrać elektryczną przepustnicę?

{słowo kluczowe}. Tarcza przepustnicy polega na tym, że tarcza ma wał obracający się w pozycji gniazda zaworu. Kąt obrotu określa stopień otwarcia i zamknięcia zaworu.

08 Jan

zawór silnikowy | Ruch zasuwy

{słowo kluczowe},Większość zasuw jest uszczelniona na siłę, to znaczy, gdy zawór jest zamknięty, zasuwa musi być dociśnięta do gniazda zaworu siłą zewnętrzną, aby zapewnić szczelność powierzchni uszczelniającej.

Masz pytanie? Nie wahaj się z nami skontaktować