Pneumatyczny zawór kulowy wysokiego ciśnienia to połączenie zaworu kulowego wysokiego ciśnienia oraz podwójnie (jednoczynnego) pneumatycznego siłownika tłokowego. Tryb jazdy jest pneumatyczny. Wyposażenie do pneumatycznego napędu rurociągów wysokociśnieniowych w stacjach benzynowych, cysternach, lotnictwie, leczeniu medycznym i innych, jego forma połączenia to: gwint wewnętrzny (g/NPT), spawanie, tulejka; Materiał to: stal nierdzewna, stop, stal węglowa, z czego stal nierdzewna jest powszechnym materiałem pneumatycznych zaworów kulowych wysokiego ciśnienia.
| Parametry techniczne siłownika zaworu |
| Podwójne aktorstwo | Powietrze otwiera, powietrze zamyka, brak utrzymania obecnej pozycji dostawcy powietrza |
| Jednoczynny N/C | Powietrze otwiera, powietrze przerwane zamyka, awaria powietrza się zamyka |
| Jednodziałający N/O | Powietrze zamykać, powietrze przerwać otwierać, powietrze się otwierać |
| Opcjonalne akcesoria | Zawór elektromagnesowy odwracający się, skrzynka wyłącznika krańca, zawór redukcyjny filtra powietrza, pozycja, ręczna ręka, zawór blokujący. |
| Parametry techniczne korpusu zaworu |
|
|||||||||||||||||||||||||
| Certyfikaty firmy |
| Pakiety i wysyłka |
E-mail:
inquiry@covna-china.comTelefon:
+86-1355-6646018Lokalizacja:
Longchang Micro-Chuangyuan, dystrykt Dongcheng, miasto Dongguan, Chiny, 523000
Zapisz się do naszego newslettera, aby otrzymywać najnowsze wiadomości!
Polityka prywatności
Copyright © 2026 COVNA Inc. Wszelkie prawa zastrzeżone.
